Category : カスタマイズについて

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車のリアスピーカーを天井から吊り下げて増設・設置するメリットとは? 車のリアスピーカーを天井から吊り下げて増設・設置するメリットとは? 天井から吊り下げて設置するリアスピーカーは、サテライトスピーカーと呼ばれています。 [..

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何故アライメント調整(キャンバー調整)は必要なのか そもそもアライメントとは、タイヤとホイールが車体に対して取付けられる角度のことを言い、自動車メーカー毎に最適な数値が決まっています。 アライメント調整では、ボディに上か [..

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検(法律)はどうなっているの? 車検(法律)はどうなっているの? 違法改造といえばマフラーが何本も車からはみ出していたり、車高が地面スレスレであったり、タイヤが車体からはみ出していたりして、明らかに違法とわかるビジュアル [..

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■車のホイール軽量化とは 車を軽量化する選択肢のひとつとして、ホイール軽量化が挙げられるのは何故でしょうか?軽量ホイールを装着すると、車のバネ下の荷重を軽減できると言われています。 重いスチールホイールをアルミホイールに [..

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混合交通となる公道でクルマを安全に使用するために、細かな基準が法令で定められています。不正改造とは、故意にマフラーを取り外す、ライト類の灯光の色を規定外のものに変更するなどして、保安基準に適合しない改装を施すことをいいま [..

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なぜサスペンションの交換が必要なのか? サスペンションはダンパー(ショックアブソーバー)、コイルスプリング、ブッシュ(ゴム)と大きく3つの部分から構成されます。 ダンパー(ショックアブソーバー)の中に注入されたオイルが衝 [..

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車高のローダウンとは 車の車高を下げることを「ローダウン」と言います。 ローダウンをする目的としては、車高を下げることによる視覚的な安定感を増すことと、重心を下げることによる操縦安定性の向上が挙げられます。 車高をローダ [..

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■ダウンサスを取付ける時の注意点 車種によってサスペンションやボディの構造、ダウンサスの取付け方やジャッキアップポイントなどが異なります。 また、箇所によっては適正なトルクでボルト・ナットを締める必要があるため、安全に交 [..

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■なぜショックアブソーバーに錆が発生するの? ショックアブソーバーは車体とタイヤの間に取付けられるという構造上、外に露出しており、路面からの石や砂、ほこりなどに日々さらされています。錆が発生する直接の原因としては以下が挙 [..

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